КрАЗ-260Б с комплексом 5P85TE TEL S-300PMU 1/35 HOBBY BOSS 85511

      Сборная пластиковая модель  КрАЗ-260Б с 5P85TE TEL S-300PMU производителя HOBBY BOSS 85511   

 Производство КрАЗ-260 началось некоторое время в начале 1980-х годов, когда он заменил более ранний КрАЗ-255Б на производственных линиях Кременчугского автомобильного завода. Тем не менее, транспортное средство не было раскрыто широкой публике до 1985 года, когда были показаны примеры, показывающие буксировки полевых орудий 152-мм2А36 с ядерным потенциалом на параде Красной площади - КрАЗ-260 может буксировать грузы до 10000 кг при полной загрузке (30000 кг с пустым ). TheRed Squareexample имел открытое тело, оснащенное передними стендами скамейки, хотя это была парадная конфигурация. В обычном корпусе используется обычное грузовое тело с задней дверью, покрытое обычным наклоном над луками. Лебедка - стандартная арматура под грузовым корпусом и может использоваться для восстановления вперед или назад, включая самовосстановление.

     Общий вид КрАЗ-260 похож на внешний КрАЗ-255В, но капот более угловат для размещения дизельного двигателя с турбонаддувом, а габаритные размеры немного больше. Насколько можно определить, КрАЗ-260 был произведен только для военной службы и, по-видимому, не был доставлен в вооруженные силы за пределами Советского Союза.

      Известные варианты включают тракторный кран КрАЗ-260В, предназначенный для буксировки различных полуприцепов и КрАЗ-240. Он также использовался для буксировки платформ с  ракетами С-300 . Этот тягач имеет конфигурацию привода 6x4, немного большую колесную базу (4,88 м + 1,4 м) и грузоподъемность на дороге 16,8 т; он используется для обеспечения долговременной логистической поддержки, оставляя КрАЗ-260 для перевозки грузов в прямом направлении.

      В 1999 году этому тяжелому грузовику удалось улучшить  КрАЗ-6322 .